經緯中國合伙人左凌燁曾在2016公開演講中提到，企業服務有個很有意思的統計數據：全球IT支出的90%來自于財富前2000強，9%來自于2000到20000強，剩下的企業占1%。

由于當時瘋狂老師處于發展早期，融資額僅幾百萬元，而騰訊一般投資額至少是千萬級別的，因此對于騰訊來說，當時瘋狂老師項目仍然比較小，許良告知張浩可以等公司再發展一段時間再看。對于投資時點的精確選擇，滴滴引入騰訊可被看作是其中的經典代表，騰訊當時正在推廣旗下移動支付，而滴滴的出現不僅有利于用戶對于微信支付習慣的培養，對于滴滴自身來說，當時國內打車行業尚未出現巨頭，滴滴背靠金主騰訊，能夠快速將市場擴展到全國，獲得規模優勢。

人人車作為一家C2C模式的二手車電商平臺，主要解決的是消費者在平臺上看車、交易的過程，但由于交易標的是新舊程度不同、價值較高的二手車，相較于3C電子、服裝等品類，用戶在交易中的信任成本較高。這對張浩來說是件好事，不過他同時希望能吸引騰訊的加入。幾個月后，騰訊成為了公司B輪的投資者，投資額為2000萬美元。

“就像兩個人打架一樣，首先是雙方自己打，后來打到一半雙方都找人幫忙，這就使得整個戰局變得復雜了。”人人車創始人、CEO李健說。

不過好處是，騰訊的用戶很大程度上與在線教育的用戶是相匹配的，張浩權衡利弊后仍然認為接受投資利大于弊。

如安全寶，其主要是提供基于SaaS安全服務的公司，就曾獲得BAT三者同一輪次聯合投資。新一波整合的出發點在于場景獲取，以BAT為代表的互聯網公司正在注意到電影院聚集受眾和用戶的場景價值，因此將很有可能以強大的資本力量參與到新一輪院線整合大戰中來。

在大娛樂時代，傳統的方式正在被拋棄。銷售端就是指播出和發行，比如影院、視頻平臺、互聯網電視，他們對播什么內容有很高的話語權，因為他們是直接面對觀眾的終端，是非常重要的分銷渠道。

但這擋不住影視公司蜂擁沖上新三板的浪潮。第一，用戶群體的變化對文娛消費產生了重要影響。